Yarım podye, aracınön şasi yan sacının yarısını ifade eder.
Genellikleön teker davlumbazı ile şasi taşıyıcı bölüm arasınıkapsar.
Görev olarak, aracınön yapısını güçlendirenveçarpışma – yük taşıma direncini artıransac parçalardır.
Malzeme:Dayanıklı, preslenmiş DKP (derin çekme) çelik sac.
Kalınlık:Yaklaşık 1,2 – 1,5 mm sac kalınlığı.
Korozyona karşıfabrikada astarlanmış (katoforez boyalı) veya yağlı ham sacolarak bulunabilir.
Şasi ölçülerine uygun olarakpres baskı ile orijinal form verilmiştir.
Ön takım ve süspansiyon bağlantılarında taşıyıcı görevi vardır.
Motor bölmesi ile çamurluk iç sacını birbirine bağlar.
Çarpışmalarda darbeyi dağıtarak yolcu kabinine daha az hasar ulaşmasını sağlar.
Şase düzeltme ve ağır kaza sonrası onarımlardayarım podye değişimiyapılır.
Uyumlu Modeller:
Tofaş Doğan
Tofaş Şahin
Montaj:
Punta kaynağı ile şasiye sabitlenir.
Usta işçiliği gerekir, çünkü ön düzenin açıları (kamber, kaster, toe) şasi doğruluğuna bağlıdır.
Geneldesağ yarım podyevesol yarım podyeolarak satılır.
Ağır kazalarda ön şasenin hasar alması.
Çürük ve korozyon (özellikle davlumbaz altlarında).
Ön düzen ve süspansiyon bağlantı noktalarının oynaması.
Yarım podye, Tofaş Doğan–Şahin–Kartal araçlarınön şasi yan sacıdır. Çelik sacdan üretilmiş olup aracın gövde rijitliğini, süspansiyon bağlantı sağlamlığını ve çarpışma direncini artırır. Sağ ve sol olarak bulunur, genellikle kaza sonrası veya şase çürümesi nedeniyle değiştirilir.
Internet Explorer tarayıcısının 9.0 ve daha eski sürümlerini desteklememekteyiz. Web sitemizi doğru görüntüleyebilmek için tarayıcınızı güncelleyebilirsiniz, güncelleyemiyorsanız başka bir tarayıcıyı ücretsiz yükleyebilirsiniz.